LUNES 4 DE ABRIL

n lo que va del recién iniciado 2010, se han supervisado 371 camiones y en el 80 por ciento de los casos los operadores se han hecho acreedores a una infracción hasta en 3 ocasiones. Lo anterior da como resultado que en 2010 este servicio acumule más de 500 infracciones.

Y las faltas no varían mucho de las cometidas por los choferes del servicio urbano: Circular con puertas abiertas y hacer paradas donde no corresponde.

Es por eso que regularizar al transporte suburbano representa un reto mayor porque ni siquiera se cuenta con un censo concreto sobre cuántas unidades de este servicio circulan diariamente en la capital ni cuántas son las empresas operadoras reconoció el jefe del Departamento de Supervisión y Ordenamiento al Transporte de la Dirección de Tránsito Municipal, Mario Soto Nicolás.

“Hemos encontrado que está muy disgregado y que cada una de estas líneas siguen directrices diferentes, muchas ya tienen por usos y costumbres el hacer tiempo deliberado en la central de abasto y terminales en otros sitios”, sostuvo.

Empero, Soto Nicolás estimó que podrían ser 500 camiones y cerca de una decena de líneas las que operan el también conocido como transporte foráneo y que cubren rutas de municipios conurbados hacia la capital del estado.

En este punto y tan sólo como referencia, hace un par de meses el director del Instituto Estatal de Ecología José Luis Bustamente del Valle indicó a NOTICIAS, Voz e Imagen de Oaxaca, que en la verde Antequera circulan 911 unidades del transporte urbano, 492 del transporte suburbano y 359 mil particulares.

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Sobre el tema Mario Soto Nicolás indicó que se levanta el censo correspondiente para saber con precisión cuántos camiones urbanos y suburbanos brindan el servicio. De esa manera, insistió, se facilita la detección de unidades irregularidades o casos de piratería.