miercoles 3 de marzo

Genaro Rosalino García, presidente del Consejo de Administración de Transmasivo, denunció que por la negligencia del gobierno del estado de México sólo se han concluido 5 kilómetros de los 16 que consta la ruta que correrá del metro Ciudad Azteca, en Ecatepec, a Ojo de Agua, Tecámac.
Los transportistas de las 13 empresas que conforman Transmasivo presentarán la próxima semana denuncias administrativas e iniciarán la revocación de la concesión porque el gobierno mexiquense no cumplió su promesa de terminar las obras del confinamiento de los carriles de la avenida Central por donde circularan las unidades.
Rosalino García explicó que no cuentan con dinero para pagar el 1 de abril más de 4 millones de pesos a la empresa Volvo, que es la empresa que fábrica las unidades que prestarán el servicio.
El proyecto inicial establecía que el Mexibús iniciaría operaciones en agosto del 2009.
La Secretaría de Comunicaciones del estado de México informó este año que el sistema articulado empezaría a funcionar a finales de enero o principios de febrero, pero tampoco cumplió.
Transmasivo ha adquirido 63 unidades que tuvieron un costo de 5 millones de pesos cada una y están guardadas porque las obras están inconclusas.
Genaro Rosalino aseguró que especialistas en ingeniería supervisaron los trabajos y estimaron que hasta agosto podrían terminarse.
El gobierno del estado de México les dijo a los empresarios que el 27 de marzo comenzaría a operar el Mexibús.
En abril del 2009, el gobierno del estado de México otorgó la concesión a la empresa Transmasivo que administrará el Mexibús durante 30 años.
Las unidades correrán a lo largo de 16 kilómetros desde Ciudad Azteca al municipio de Tecámac por un carril confinado.
El sistema de autobuses articulados contará con 24 estaciones y tres terminales ubicadas en Ciudad Azteca, Ojo de agua y Central de Abastos.
Cada autobús articulado tipo "Euro 4", tiene una capacidad para 160 pasajeros con 41 asientos y fueron armados en la planta de Volvo en Tultitlán.